Esta Fazando Gasolina Pelo Parafuso Do Carburador Suzuki Yes

Cálculo do consumo de combustível. Corrente é 525 com 110 elos, e.


Tutorial – Como Resolver O Vazamento De Combustivel Pelo Respiro Do Carburador Na Ybr 125 Factor

Na 1ª foto, o parafuso de mistura está com 2.

Esta fazando gasolina pelo parafuso do carburador suzuki yes. Revisão geral suzuki yes 125 e preços hoje vamos falar das revisões e preços da peças da suzuki yes 125,andei pesquisando e muitos procuram está informação,aqui você encontra a lista de manutenção do manual da suzuki yes 125cc,preço das peças e dicas sobre a moto,pois a moto não quebra e raramente da sinal de manutenção, confira neste post a revisão completa Po se eles perderam um parafuso trocando o óleo imagina desmontando a carenagem. Tava tudo bem até domingo, quando a gente foi ligar ela, cuspiu um monte de óleo pelo respiro do.

De ouvido é muito complicado porque são 4 parafusos, sinceramente acho que isso é coisa para ser pago para quem saiba, desde que use maquinário adequado. Este método científico conta com um dos instrumentos mais precisos que temos. Carburador completo suzuki yes se 2010 2012 2013fabricante :

Hélio maio 05, 2011 14 comentário (s) painel intruder 125. Fazer um furo para o parafuso de fixação e pronto. Bom galera, mal eu virei os 3000 kms, e nem passar pela 2ª revisão, minha moto tá dando problema :d, minha moto anda apresentando problemas no consumo, ela tah fazendo 22 km/l, se naum bastasse qdo deixo a torneira na posição on, a gasolina literalmente some do tanque, um dia deixei ela com 2/3 de tanque no serviço e eskeci de fechar a $#@%$# da torneira, isso da 1 da tarde até as 6 da.

Mas apenas tente conferir esse nível, não mexa nele ainda. O carburador cobaia é o meu, original da yes 2005. Vm22, bs24(katana 125) e bs26), têm um dos circuitos principais de funcionamento atrapalhado pelo formato do tubo que conduz o ar, entre a caixa do filtro de ar e o próprio carburador.

Com filtro de maior vazão vc tem que aumentar a porcentagem de gasolina na mistura, ou seja, abrir o parafuso. A explosão perfeita da gasolina se dá em uma proporção do volume de 14 partes de ar por uma de gasolina, mas a verificação dessa proporção para a regulagem do carburador se torna bastante complicada, a melhor maneira de saber como está a mistura é pela coloração da vela de ignição. 4 / 5 nível da gasolina no carburador.

Esta a de respiro do carburador. Só cortar a borracha em baixo do filtro. Voltar ao inicio esta a de gasolina.

Nessa primeira foto, o meu tubo já está afasta Amigo como esta o filtro de ar de sua moto ele tem que ser trocado a cada dois anos ou quando esbranquiça a regulagem do ar da twister tem qui ser 2 voltas e 1/4 o melhor a fazer é levar em uma cc o parafuso do ar da twister fica em baixo do carburador e precisa de um ferramenta especial lá eles vão regular certinho ok pelo que esta dizendo. Ela deve ter no máximo uns 5 a 6 cm de comprimento para que seja possível enfiar ela por baixo do carburador e segurar.

O segundo atua de 1/ 8 a 3/ 4 do curso do acelerador e é composto pelo pistonete do acelerador, da agulha acoplada a ele e do tubo difusor, por onde a agulha passa. É um tubo de borracha, com o formato de um funil enviezado. Este o 2 tutorial construdo com o intuito de ajudar todos os proprietrios da suzuki yes 125, intruder 125 e outros modelos.

Você descobriu quando é aconselhado trocar o carburador e qual o preço médio de um carburador novo. Se quiser tentar regular ele: 2011 2012 2013 produto de ótima qualidade anuncio contem :01 carburador completo fotos reais do produto.

Bom, vamos ao assunto, hehehe recentemente eu e minha noiva compramos uma yamaha crypon, para ela usar pra ir no trabalho, etc. Sobre o parafuso do carburador, ele não regula o ar, regula a mistura: Léo ( admin do fórum gs500online ) vcs vão ver o qto é fácil fazer esse trabalho em casa sem tremedeiras….a parte mais trabalhosa disso tudo é desmontar e montar a moto pois a limpeza e regulagem do carburador é simples até demais, vc ñ irá encontrar molas pulando, parafusos estranhos ou regulagens milimétricas…a única coisa q irá fazer é limpar as peças mostradas.

Torneira de gasolina da yes 125 da certo, só não tem o vacuo. Esse post faz parte de uma série de tutoriais que estão sendo postados para aumento da performance das intruder e das yes. Inicialmente, feche totalmente este parafuso (sem forçar no final), e.

Divida o total de quilômetros percorridos pela quantidade de litro abastecido, ou seja: Com essa fórmula é possível verificar o consumo da sua. Estas regulagens deve ser feitas após o afastamento do tubo, e também após acerto no nível da gasolina, se ele for necessário.

Eu ainda tenho que levar na concessionária pois a minha está fazendo um barulho estranho na parte da frente dentro da carenagem quando chego a 7000rpm de primeira e segunda marcha como se tivesse alguma coisa batendo. Verifique os topicos anteriores e faça todos os ajustes em ordem de postagem. Vamos trabalhar em duas pessoas, mas isso é necessário apenas para fazer o afastamento sem a ferramenta.

Voc deve o abrir uma a duas voltas apenas. Bom dia galera, sou novo na àrea, faz um tempinho que me registrei já, quando tinha uma suzuki yes, mas acabei vendendo e não mais acessei o fórum. Outra solução é pegar uma chave de fenda pequena, compatível com o tamanho do parafuso , e serrar ela, fazendo um toquinho.

Pelo lado esquerdo, esse o parafuso de dreno. Com o motor já quente, vai fechando ou se não abrindo aos poucos, esperando pra ver se muda o comportamento do motor. Os dois carburadores, do fabricante mikuni, utilizados na linha das motos 125 da suzuki (yes e intruder 125, e na realidade são 3 carburadores:

Tenho um siena fire flex 1.0 8v, desde quando eu o adquirir percebi que ele bebe muito,coloco 30 litros de alcool e ele só anda 160 quilometro, ou seja, ele está fazendo 5,6k por litro,na gasolina coloco 22 litros de gasolina e também ando só 160 quilometro, esta muito estranho já troquei velas filtro de ar,filtro de combustivel,bobina de. O que pode ser que ocorra no seu carburador, é o nível da gasolina estar mais alto. O círculo mostra um dos 4 parafusos da tampa do diafragma, que darão um trabalho danado para saírem dalí!

A minha yes também é 2005, e o nível do carburador dela, quando a comprei, era de 4 a 4,5 mm, e o certo é 5. E o de baixo, é o da mistura. Este é o carburador mikuni bs26, a vácuo, que equipava a suzuki intruder.

Intruder 125 faça você mesmo o macete do tubo começa nesse parafuso philips, que aperta a abraçadeira do carburador (que em todo este tutorial é o vm22). O círculo mostra um dos 4 parafusos (philips)da tampa do diafragma de vácuo (que controla o venturi pneumático). Fechar a torneira do tanque.

A sua moto tem carburador, não tem nada a ver com a moto do diego. Quanto mais aberto, mais gasolina x ar = mais excesso, quanto mais fechado, menos gasolina x ar = mais pobre a mistura fica. Aqui a borboleta, é ela que se abre ao girarmos o acelerador.

125, anterior ao modelo 2007. Verifique o número que aparece no topo do tópico para saber em que parte da regulagem o post está. Para descobrir quantos quilômetros por litro de combustível a sua motoca está fazendo, é simples.


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