Você deve estar se perguntando: Suzuki gsx 750f, vermelha desempenho e consumo a semelhança entre os motores termina na arquitetura, porque o comportamento de ambos é completamente diferente.
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Tenho algumas dúvidas que os foristas podem me ajudar:
Diferença entre suzuki gsxr 1000 da 750. Caros amigos, venho pensando em trocar minha fazer 600 s (modelo 2008, que acho uma moto maravilhosa) por uma 750 r. São quase r$ 6.000, ou 10% de diferença. A calibragem depende muito da moto, das condições do tempo (dia nublado enche mais um pouco), do tipo do pneu (duro, macio, 3 composto etc.).
Mas quem pilotou as duas diz que a k8 (2009) é uma moto mais dócil, mais equilibrada, mais na mão do que a k6 (2007). Tem diferença técnica significativa entre a srad 1000 2007 (k6) e a 2009 (k8). Quem entende de pista sabe que isso aí é uma diferença de tempo absurdamente alta.
Q duvida deliciosa kkkk tive uma r1 e estou com uma srad 750, a 750 vai te dar mais ciclistica, ou seja, permite que ande mais rápido e facíl nas curvas, a 1.000 vai te dar um pouco mais de conforto na posição de pilotagem (eu gosto mais da posição de pilotagem da r1) e também nas trocas de marchas, pois a 1.000 com mais força permite que vc entre em 5ª marcha numa curva com muito. Esportivas pra mim ainda sou fã da honda, apesar da r1/r6 serem lindas, a ciclística e conjunto das 600 e 1000 rr pra mim são as melhores. A honda cbr 600rr, por exemplo, tem preço sugerido de r$ 47.000 (versão sem abs).
Por vários motivos, ela foi sucesso de vendas e criou uma série de aficionados. Vale a pena pagar mais pela 750 cm 3? Desde 1985, a moto foi uma das melhores de sua categoria.
O motor da suzuki 750, herança das antigas esportivas dos anos 80, é muito elástico, mas revela um desempenho até modesto para uma 750, com velocidade máxima de 212 km/h. Depende qual tipo de moto você se refere. A suzuki gsr 750 vem em duas versões, com e sem abs.
Crf 230 vs suzuki dr 400 2001 15 replies; Boa noite,gostaria de saber se esse kit da certo pra suzuki gsx f 750 ano 2008 modelo 2009 Fora o valor, a r1000r tem todos os atributos da a, e ainda conta com:
Por outro lado, tenho conhecidos no exterior que pilotaram a k6 e a k9. Afinal, tem mais potência, o motor tem mais torque em médias rotações e, comparada à honda, acho o desenho da suzuki mais atraente. Naked e custom eu ficaria com suzuki.
09 set 2008 11:47 #1. Outra moto que também não foi muito bem na pista é a cbr. Concordo com guilherme, a diferença entre as 1000cc é mínima e dificilmente pilotos amadores como a gente pode detectar essa diferença, eu disse entre as que eu tive gostei mais da srad 1000, mas acho a cbr e r1 muito bonitas, a cbr hrc e a r1 fiat principalmente.
Além de ser a penúltima colocada, ela não conseguiu nem virar na casa de 2:01, que a maioria das 1000 cc viraram. A 750 r é boa no trânsito da cidade? O novo modelo naked da suzuki.
Comparativo entre as motos naked kawasaki z800 com motor 806 cc, e a esportiva suzuki gsr 750a, 806 cc, motor 4 tempos, 4 cilindros com 16 válvulas. Em capuava, solzao queimando nas costas eu. Apesar deu ter uma srad 1000 k8, nunca pilotei uma k6.
Para tornar a pilotagem mais amigável, o propulsor atinge 145 cv de potência máxima contra os 185 cv da versão esportiva. Aproveitando este tópico, alguém sabe se existe alguma diferença entre as relações das srads 750 até 2009/10 e as de 2011 pra frente? Para voce ter ideia, agora estou com um michelin pilot power 2ct (bicomposto médio), em interlagos nos cursos, em dia nublado, usei 28 na frente e 26 atrás.
Pelo que vi, o tamanho da coroa e do pinhão é o mesmo. Achei uma relação num preço bom, mas no anúncio diz que é para srads 750 até 2010. 2 segundos numa pista dessa é quase a diferença entre uma 1000 cc e uma 600 cc.
Motos pequenas, de 250cc pra baixo, fica com a honda ou suzuki.
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